Checklist para pasar la ITV sin sorpresas: la guía definitiva
A nadie le hace ilusión pasar la ITV, pero es uno de esos trámites que hay que cumplir si queremos circular tranquilos y sin multas.
La buena noticia es que aprobarla a la primera no tiene por qué ser un dolor de cabeza .
Con una revisión rápida antes de ir, puedes evitar la mayoría de fallos que hacen suspender la inspección.
Aquí tienes un checklist completo con todo lo que debes revisar antes de llevar tu coche a la ITV.
1. Luces y alumbrado
Uno de los motivos más comunes de rechazo en la ITV son las luces fundidas o mal reguladas .
Comprueba que todas funcionen correctamente:
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Cortas y largas
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Intermitentes (prueba los 4 con el botón warning también)
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Antiniebla
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Marcha atrás
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Luz de matrícula (muy a tener en cuenta que siempre se olvidan)
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Luces de freno
Consejo: revisa también la intensidad. Si ves que alumbran poco, cámbialas por unas nuevas de calidad.
2. Limpiaparabrisas y lunas
Las escobillas deben limpiar correctamente y no dejar zonas sin barrer. Si hacen ruido o dejan marcas, cámbialas antes de ir a la ITV .
También revisa que el depósito del limpiaparabrisas tenga líquido suficiente .
Las lunas no deben tener grietas o fisuras en la zona de visión del conductor.
3. Neumáticos en buen estado
Otro punto clave: los neumáticos deben estar en buen estado y con la presión correcta .
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Profundidad mínima del dibujo: 1,6 mm (aunque se recomienda más de 3 mm).
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No deben tener cortes, bultos o desgaste irregular.
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Asegúrate de que son del mismo tipo y medida en cada eje.
4. Frenos y suspensión
Los frenos son otro punto sensible de la inspección. Si notas que el coche frena más por un lado, vibra o hace ruido , revisa pastillas y discos antes de acudir.
También conviene comprobar el líquido de frenos y el estado de los amortiguadores (si rebotan demasiado, toca cambiarlos).
5. Placas de matrícula y carrocería
Las matrículas deben ser legibles, sin grietas ni tornillos que tapen números .
Si están descoloridas o dobladas, cámbialas.
En cuanto a la carrocería, no debe tener partes sueltas ni bordes cortantes que puedan considerarse peligrosos.
6. Niveles de líquidos
Revisa todos los niveles antes de ir a la ITV:
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Aceite del motor
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Líquido refrigerante
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Líquido de frenos
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Líquido limpiaparabrisas
Si alguno está bajo, rellénalo o sustitúyelo . Son detalles sencillos que pueden marcar la diferencia.
7. Cinturones, asientos y puertas
Los cinturones deben abrocharse y retraerse correctamente , y los asientos no deben moverse solos .
Revisa también que todas las puertas, ventanillas y el maletero abran y cierren bien desde dentro y fuera.
8. Niveles de emisiones y ruidos
En los coches diésel, uno de los fallos más comunes son emisiones elevadas por el filtro de partículas sucio (DPF) .
Si notas humo negro o el motor más tosco, usa un limpiador de inyectores o aditivo para diésel unos días antes de la inspección.
9. Bocina, claxon y limpiaparabrisas trasero
A veces se olvida, pero el claxon también se revisa .
Debe sonar fuerte y sin distorsión. Si no funciona, puede ser un fusible, un relé o el propio claxon.
Si tu coche tiene limpiaparabrisas trasero, también debe funcionar correctamente.
10. Documentación en regla
Parece obvio, pero es otro clásico.
No olvides llevar:
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Permiso de circulación
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Tarjeta de la ITV (ficha técnica)
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Seguro en vigor (aunque normalmente lo verifican digitalmente)
Conclusión: pasar la ITV a la primera es cuestión de revisar
Dedicar 15 minutos a revisar estos puntos puede evitarte una segunda cita y un buen susto.
Además, mantener el coche en buen estado no solo te ayuda a aprobar la ITV , también te da más seguridad y menos averías .
Haz tu propia revisión antes de la ITV y conduce con tranquilidad.
